新車使用一定會有磨合期，這是購買地下運輸車時大家都了解到的。礦用四輪運輸車報價,礦用地下運輸車廠家分享有很多人覺得這個期間的使用只要注意保養就能正常渡過，真是是這樣嗎？從本公司技術人員解決的售后問題發現，要想地下運輸車正常渡過磨合期，一般的方法是不行的。使用地下運輸車在磨合車的常見的問題為大家講一下吧，讓大家更好的去駕駛新車。

新購買的地下運輸車，在初始期的使用是保證車順利進入正常使用的不可或缺的重要階段，而磨合期也對今后地下運輸車的使用壽命有著非常大的影響。

常見地下運輸車磨合期問題如下：

1、潤滑不良

由于地下運輸車新裝配的零部件的配合間隙較小，各種作業方式和自然條件下等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。
2、發生滲漏現象

地下運輸車由于機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封結合面以及管接頭會出現滲漏現象，部分鑄造、加工等缺陷在裝配調試時難于發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現為漏（滲）油（水），因此，磨合期容易出現滲漏現象。

3、磨損速度快

由于地下運輸車新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件的磨損，磨損速度快。

4、發生松動

地下運輸車新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。

看了以上問題的介紹，相信大家明白了進入磨合期的地下運輸車一定要注意車身零件的磨損情況，為了我們以后更好的去使用新車，地下運輸車的磨合期也是比較重要的。這是能避免能過強的磨損產生早期故障的根本方法！